MTB REAR HUBS

MTB REAR HUBS

about Sprag Clutch
インナーレースに対してアウターレースが一方へ回転するとスプラグ(だるま型金属、上記イメージ参照)が噛み合ってアクスルにトルクを伝達。
逆回転した時はスプラグの噛み合いが外れてトルクが伝達されなくなります。
アクスルの摩擦抵抗が少なくトルク伝達のタイムラグが少ないのが特徴です。(上記イメージ画像はダブルスプラグ(DS)モデルのものです)
価格(税別)
ディスクローター仕様
O.L.D
ホール数
フリーボディ
¥62,000
センターロック(CL)
135×10mm / 142×12mm / 150 x 12mm / 157×12mm
28 / 32H
シマノHG(MTB / ROAD 11Speed対応)
¥62,000
6穴(ISO)
135×10mm / 142×12mm / 150 x 12mm / 157×12mm
28 / 32H
シマノHG(MTB / ROAD 11Speed対応)
■カラー:ブラック、ブラックマット、レッド、ブルー、グリーン、パープル、ゴールド、シルバー、オレンジ、ピンク(以上アノダイズド) / 他パウダーコートカラー設定あり
■アクスルカラー選択可(アノダイズド仕上げ)
■デュアルスプラグ(DS)モデル
■セラミック製シールドベアリング使用
■SRAM XDドライバー仕様設定あり
■シクロクロス(CX) リア兼用(135 x 10mm / 142 x 12mm)
■カラーキット(別売り)を使用して他のO.L.D規格に使用変更が可能(135 x 10mm / 142 x 12mm)